江風(fēng)浩蕩，碧波之上，一架搭載高清攝像頭的無人機騰空而起，靈活穿梭于水上施工區(qū)域，實時回傳的畫面中，施工船舶的作業(yè)狀態(tài)、船員操作規(guī)范度清晰可辨……這是近日市交通運輸綜合執(zhí)法支隊運用科技手段開展水上施工安全監(jiān)管的生動場景。 據(jù)了解，水上施工區(qū)域因水域遼闊、地形復(fù)雜，靠傳統(tǒng)的駕船巡查模式不僅耗時費力，還常常受限于船舶吃水深度、氣象條件等因素影響，存在視野盲區(qū)多、隱患發(fā)現(xiàn)滯后等問題。“以前巡查轄區(qū)水域，需要1艘執(zhí)法船、2名執(zhí)法人員忙活大半天，遇上特殊天氣還得暫停作業(yè)。”有著20多年水上執(zhí)法經(jīng)驗的雷清華坦言，傳統(tǒng)模式下“人眼+望遠(yuǎn)鏡”的監(jiān)管方式，很難做到全方位、無死角覆蓋。

無人機的投入，徹底改變了這一局面。這些“空中哨兵”配備了高清變焦攝像頭，既能在100米高空精準(zhǔn)捕捉到船員未按規(guī)定穿戴救生衣和違規(guī)作業(yè)等細(xì)節(jié)，也能對夜間施工的照明設(shè)備、警示標(biāo)識進行全方位排查，一次常規(guī)巡查，無人機僅用20分鐘。同時，無人機巡查拍攝的視頻，為后續(xù)執(zhí)法處置提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐，讓安全監(jiān)管從“被動響應(yīng)”轉(zhuǎn)向“主動預(yù)判”。

該支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，執(zhí)法的目的不是處罰，而是守護每一艘船、每一位船員的安全。下一步，將持續(xù)推進無人機監(jiān)管模式，并結(jié)合轄區(qū)水域特點優(yōu)化巡查方案，讓“空中之眼”看得更清、護得更全。