“以前送娃上學(xué)得提前半小時(shí)出門，現(xiàn)在幾分鐘就能到校門口了。”9月15日，家住園林街道馬昌湖社區(qū)徐角路的居民李女士指著眼前筆直通暢的柏油路笑道，“現(xiàn)在道路清爽敞亮，看著心情舒暢多了。” 這條全長(zhǎng)200米、寬僅5.5米的背街小巷，曾是困擾周邊居民十余年的“老大難”問(wèn)題。如今，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)治理，實(shí)現(xiàn)了“還路于民”，更升級(jí)為集便民、美觀、安全于一體的“社區(qū)治理新地標(biāo)”，成為基層治理精細(xì)化實(shí)踐的鮮活范例。

痛點(diǎn)：民生要道變“堵心瓶頸”

“徐角馬路市場(chǎng)”地處城區(qū)與高新區(qū)連接帶，既是多所學(xué)校必經(jīng)之路，也直接關(guān)系到數(shù)千家庭的“菜籃子”。但長(zhǎng)期以來(lái)，“野蠻生長(zhǎng)”的市場(chǎng)秩序讓便民路成了“鬧心路”。

“曾經(jīng)東側(cè)商戶鐵棚伸到路中央，西邊攤販推車堵住消防通道，中間還有電動(dòng)車見縫插針。”社區(qū)工作人員吳榮華回憶，早高峰時(shí)各種噪聲混作一團(tuán)，幾乎天天有投訴。

數(shù)據(jù)顯示，該路段日均人流量超萬(wàn)人次，高峰期突破1.5萬(wàn)人次，而5.5米的寬度僅能勉強(qiáng)錯(cuò)車，安全隱患與民生矛盾交織。

破題：多方聯(lián)動(dòng)織密治理網(wǎng)絡(luò)

“民生問(wèn)題不是哪一家的事，擰成一股繩才能啃下硬骨頭。”園林街道黨工委副書記劉春波介紹，街道創(chuàng)新構(gòu)建“社區(qū)+執(zhí)法單位+衛(wèi)生監(jiān)管+志愿網(wǎng)格員”四維聯(lián)動(dòng)機(jī)制，成立專項(xiàng)治理專班，“專班攻堅(jiān)+長(zhǎng)效管護(hù)”雙軌并行。

治理的第一步是“騰空間”。社區(qū)工作人員逐戶走訪，經(jīng)過(guò)十余次協(xié)調(diào)會(huì)，將一塊1500平方米的閑置空地改造成臨時(shí)菜場(chǎng)，設(shè)置120個(gè)標(biāo)準(zhǔn)攤位和30個(gè)專用停車位，既保留20戶固定攤販需求，也為流動(dòng)攤販提供合規(guī)去處。工作人員挨家挨戶講解政策，幫商戶算清“經(jīng)濟(jì)賬”，規(guī)范經(jīng)營(yíng)后客流量更穩(wěn)定，長(zhǎng)遠(yuǎn)收益更有保障。

空間釋放后，關(guān)鍵在于如何打通堵點(diǎn)。園林街道執(zhí)法中心與社區(qū)組建“清晨突擊隊(duì)”，連續(xù)7天每日早5點(diǎn)上崗，引導(dǎo)60余戶流動(dòng)攤販入駐臨時(shí)菜場(chǎng)，對(duì)30戶西側(cè)商戶實(shí)施“退界擴(kuò)容”，拆除違規(guī)鐵棚和超范圍臺(tái)階，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)區(qū)域后移1.8米；同時(shí)拆除東側(cè)20戶商戶固定棚亭，嚴(yán)格劃定“線內(nèi)經(jīng)營(yíng)”紅線。

升級(jí)：功能顏值雙提升，長(zhǎng)效管理保民生

“管理不是簡(jiǎn)單約束，而是在規(guī)范中提升品質(zhì)。”園林街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，街道構(gòu)建“責(zé)任明晰、監(jiān)督有力、信用約束”的管理體系，在完成基礎(chǔ)環(huán)境整治的同時(shí)，聚焦從“管得住”向“管得好”跨越，以“功能優(yōu)化+環(huán)境美化”雙提升工程為抓手，推動(dòng)管理機(jī)制、環(huán)境品質(zhì)、交通組織全鏈條升級(jí)。

“我們開通了24小時(shí)投訴專線，公示責(zé)任牌，新增專職市場(chǎng)管理員，制定《攤販經(jīng)營(yíng)守則》，將4類違規(guī)行為納入信用管理。”馬昌湖社區(qū)黨委書記翟榮說(shuō)。

環(huán)境美化也同步推進(jìn)。作為“滿城芳華”行動(dòng)基層實(shí)踐，在徐角路整治工作中統(tǒng)一粉刷墻面300余平方米，增設(shè)41個(gè)道路花箱，栽種月季等花卉，讓硬質(zhì)路面變身“柔性風(fēng)景”；規(guī)劃4處非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)，增設(shè)醒目引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，讓“停車難”“停車亂”問(wèn)題迎刃而解，街巷環(huán)境從“干凈”向“精致”躍升。

聚焦群眾反映強(qiáng)烈的“出行堵”“過(guò)街險(xiǎn)”問(wèn)題，園林街道聯(lián)合公安交管部門實(shí)施“精準(zhǔn)化”管理，早高峰7:00-8:30實(shí)行單向通行，布設(shè)3條減速帶，調(diào)整公交站點(diǎn)位置，減少人車交叉沖突。

“現(xiàn)在有了指定停車區(qū)，人行道暢通無(wú)阻，安全感滿滿。”居民羅雨虹的感慨，道出了居民對(duì)治理成效的直觀感受。

從“堵心路”到“連心橋”，“徐角馬路市場(chǎng)”的華麗轉(zhuǎn)身，正是園林街道以“時(shí)時(shí)放心不下”的為民情懷，將民生實(shí)事辦到群眾心坎上的生動(dòng)注腳。這份治理答卷背后，是街道始終把群眾“急難愁盼”放在首位的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

接下來(lái)，園林街道將持續(xù)完善長(zhǎng)效管理機(jī)制，從群眾最關(guān)切的“關(guān)鍵小事”破題，用“釘釘子精神”把民生工作做到細(xì)處、落在實(shí)處，推動(dòng)居民幸福指數(shù)節(jié)節(jié)攀升。